LANCEMENT DE LA PEUGEOT 3008 HYBRID4

 

La Peugeot 3008 HYbrid4, est la première voiture de série "Full Hybrid" diesel commercialisée au monde.

 

L'appellation HYbrid4 désigne l'hybridation d'un moteur thermique,   un   2.0L HDi FAP de 120kw   (163ch),   avec un moteur

électrique d'une capacité maximum de 27kw   (37ch). Une association vertueuse qui permet de proposer :     4 roues

motrices, 200 ch de puissance     (en additionnant les puissances des deux moteurs),   3.8 l / 100 km,   à partir de 99 g / km

   de CO2, le mode ZEV   (Zéro Emission Véhicule).  

 

POINTS FORTS :

• > Nouvelle technologie e-HDi avec Stop & Start de 2ème génération intégrée
• > Expérience inédite de conduite : vivacité, dynamisme, puissance, équilibre, souplesse, silence, fluidité,  facilité...
• > Une consommation en rupture... jusqu'à - 35 %
• > Un mode tout électrique : 0 consommation, 0 émission de CO2
• > Une autonomie de 1 600 km en cycle mixte
• > Des coûts de réparation / entretien réduits au maximum, avec une garantie de 5 ans de la chaîne de traction électrique
• > Un habitacle baigné de lumière
• > Equipements de confort et de technologie
• > Volume de coffre important (420L eau)
• > Régulateur limitateur de vitesse
• > ESP avec aide au démarrage en pente
• > Feux diurnes à LED
• > Molette 4 positions (ZEV, AUTO, SPORT, AWD)
• > Aide au stationnement arrière

 

Le 3008 HYbrid4 offre un choix varié de 6 teintes de caisse : blanc nacré, brun hickory, vapor grey, noir perla nera, bleu philae et blanc banquise.

Le 3008 HYbrid4 est à partir de 37 400 € (hors bonus écologique). Le Bonus Ecologique est de 2 000 €.

Au final, la 3008 HYbrid4 est un crossover au fort contenu technologique qui lui assure une polyvalence et une sécurité d'usage unique, un plaisir de conduite inégalé. Le choix du "Full Hybrid" diesel par Peugeot démontre qu'il est possible d'allier des exigences fortes en termes de conduite insoupçonnées pour une voiture hybride.

Lancement commercial : 23 février 2012.

 

Ci-dessous quelques photos